Voici une série de contrôles simples et très rapides à réaliser pour un retour sans tracas sur la route.

  • Oil can

    Vérifiez le niveau d’huile

    Moto bien droite et moteur arrêté depuis au moins cinq minutes, sortez la jauge de contrôle et essuyez-la puis replongez-la dans son emplacement. Sortez-la de nouveau. La trace doit se situer entre les repères « min » et « max ». Il est conseillé de vérifier le niveau tous les 1.000 kilomètres environ.

  • Speedometer

    Inspectez les voyants

    La couleur rouge indique un souci, cela peut être le niveau d’huile des freins qui est en cause.

  • Air horn

    Examinez le bon fonctionnement de l'avertisseur sonore

    On n’y pense pas souvent, mais c'est un accessoire de sécurité qui peut sauver une vie en cas de danger.

  • wheel

    Contrôlez l’état et la pression des pneus

    Pas de traces de fissures, de coupures ou de corps étrangers. Les sculptures doivent être visibles et d'une profondeur supérieure aux repères intégrés... et surtout ne pas oublier de vérifier la pression.

  • Gears and pulleys

    Examinez le visuel de la chaîne

    Tension trop grande = usure prématurée, tension trop faible = on risque la casse. Le graissage de la chaîne fait aussi partie de l’entretien régulier pour préserver sa longévité.

  • Motor cycle

    Assurez-vous d’avoir des optiques en bon état

    Contrôler le bon fonctionnement des codes, du phare, des clignotants. Contrôlez aussi l’éclairage arrière, l’éclairage de la plaque minéralogique, le feu stop et les bandes réfléchissantes.

  • Side view mirror

    Vérifiez la présence et le bon état des rétroviseurs

    Veillez à ce qu’ils soient correctement réglés et fixés. Assis bien droit sur la moto, vous devez voir correctement ce qu’il y a derrière vous.

Nos équipes sont toujours à votre service pour une maintenance ou une vidange, retrouvez la station la plus proche ici : Store locator link.

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